Memperbaiki Starter Elektrik Motor

Tanpa ganti aki, tanpa ganti switch, modal obeng doangan.

***

Continue reading “Memperbaiki Starter Elektrik Motor”

Umur Shockbreaker Suzuki Shooter

shock-breaker-suzuki-shooter-06

Penggantian peredam kejut pada motor yang tidak lagi muda.

***

Continue reading “Umur Shockbreaker Suzuki Shooter”

Penyebab Motor Mengeluarkan Asap Putih (Ngebul)

Bekas Oli Pada Knalpot, pertanda ada yang salah di ruang bakar.
Bekas Oli Pada Knalpot, pertanda ada yang salah di ruang bakar.

Telat ganti oli?

Continue reading “Penyebab Motor Mengeluarkan Asap Putih (Ngebul)”

Kampas Rem Alternatif Untuk Suzuki Shooter

kampas rem alternatif suzuki shooter (2)

 

PUNYA motor langka memang kadang merepotkan. Suku cadang tidak mudah didapat. Apa-apa mengandalkan Bengkel Resmi (beres). Mau ganti kampas rem saja harus ke beres. Padahal, bila kampas rem sudah menunjukkan suara-suara gesekan atau bahkan lengkingan, maka tidak boleh dibiarkan. Ganti segera!

***

Continue reading “Kampas Rem Alternatif Untuk Suzuki Shooter”

Service Motor di Suzuki Sunter … Komplit Banget Dah!

biaya service motor suzuki (3)

EDA—Suzuki Shooter yang menjadi andalan saya sehari-hari, telah menempuh jarak 27.000 km lebih. Terakhir ganti oli di km 25.000. Ini saat yang tepat untuk ganti oli, sekaligus service rutin. PT. Sejahtera Motor Gemilang—Dealer besar motor suzuki itu menjadi incaran saya. Tempatnya di sebelah danau sunter. Hampir di ujung jalan, dekat lampu merah Jl. Danau Sunter Selatan tepatnya.

Orang Depok service motor di Sunter… Jauh amat!

***

Continue reading “Service Motor di Suzuki Sunter … Komplit Banget Dah!”

Saat-saat Pergantian Kulit

sebelum diganti
sebelum diganti

EDA mulai bekerja saat langit beranjak jingga. Berangkat dari Depok, menembus padatnya lalu lintas pagi, hingga sampai di Kemayoran. Dia harus sampai sebelum anak bayi yang dijemur merasa kepanasan. Bila tidak, empu-nya akan terlambat. Karena itu, dia selalu berusaha mencari jalan-jalan alternatif. “Lenteng Agung bisa dikalahkan, Pasar Minggu bisa dikalahkan, Pancoran juga. Hanya Tanjung Barat saja yang sulit”, ujarnya semangat. Pagi satu setengah jam, sore dua setengah jam. Lima hari dalam seminggu. Itu minimal. Kalau si empu minta diantar ke teman-teman bisnisnya, tambah lagi minimal 2 jam. Satu setengah tahun seperti itu. Akhirnya dia menyerah: Punggungnya minta dipijit, kulitnya minta diganti.

***

Continue reading “Saat-saat Pergantian Kulit”

Mencoba Minuman Baru… Pertalite !

pertalite_2

SAYA benar-benar lupa. Seharusnya mampir ke Pom Bensin Shell yang ada di Jl. Raya Pasar Minggu. Tersadar ketika sampai di daerah Perdatam, “loh, kok masih digaris E ini indikator”. Perjalanan kira-kira 15 km lagi. Di geber sampe kantor sebenarnya masih bisa. Tapi, itu berarti saya harus keluar kantor, kemudian mengisi bensin siang-siang. Saya selalu menghindarinya, sebisa mungkin mengisi bensin pagi atau malam, ketika suhu udara lebih adem. “Ah… nampaknya hari ini kamu harus minum pertamax da …”

***

Continue reading “Mencoba Minuman Baru… Pertalite !”

Riding Experience : Suzuki Shooter Setelah 20.000 KM Lebih

DUA tahun sudah. Bahkan lebih. Sejak launching Suzuki Shooter Mei 2013 lalu. Sebagai pioneer motor bebek injeksi murah, Suzuki Shooter boleh dibilang pemalu. Masih jarang terlihat berseliweran di jalanan—paling tidak begitu yang saya amati di jalur Depok-Pasar Minggu-Manggarai-Salemba-Kramat-Gn. Sahari-Kemayoran. Bandingkan saja dengan Honda Revo FI yang muncul belakangan.

Itu lah kesan pertama saya sebagai penunggang Suzuki Shooter: LANGKA. Bersamanya telah saya tempuh jarak lebih dari 20.000km. Depok-Kemayoran-Tangerang, bahkan sampai ke Sukabumi. Motor itu dengan sangat sadar saya pilih sendiri. Tepatkah pilihan saya? Adakah komplain berarti? Silahkan dilanjut bacanya kang …

Continue reading “Riding Experience : Suzuki Shooter Setelah 20.000 KM Lebih”